Windows機からMacBookへのデータ移動の続きです。
iTunesのデータは無事コピーできたので、遠征先での暇つぶしには困らなくなりました。次に行ったのがIEのお気に入りの移動です。
Windowsからの乗り換え組みも想定しているはずなので、IEからMacデフォルトのブラウザ「Safari」へのお気に入りの移動方法があるはずと漠然と考えてはいました。
IEやSafariの他にも、NetscapeやFireFox、Opera等ブラウザが乱立する中で、お気に入りの移動が面倒だったら誰も乗り換えて使う人なんていないはずよね。
ネットで調べたというか、同じくStartMacモニターさんのblogを拝見していたらあっさり見つかりました。macbsさんのblog「MacBSの日常生活的日記」の「Windows IEのお気に入りをSafariへ」というまさに今の自分にぴったりの記事でした。
自分も含めた50人余りのモニターさんの記事を読むだけで、相当なスキルアップに繋がりそうな気がするのは私だけでしょうか!?
でも1サイト2分として、全部チェックすると100分ですか...夕食後にちびっ子達の世話の合い間に見るとしても、blogの更新もあるし全部は確認出来なさそうです。
以下、健忘録のようなもの
2006年11月30日
トレーニングメニュー再考
先週末のツール・ド・あしがらで今年のレース活動はお終い。
来年はお正月の「もてぎ100kmサイクルマラソン」と、あれば2月の「下総クリテ」(今年は雨+寒さで悲惨だったのですっかり記憶から消し去っておりました)で足慣らしをして、4月のシマノもてぎから本格的なシーズンインの予定です。
自分のようなへっぽこアマチュアレーサーは、シーズンオフだからと自転車に乗らない日々を送ろうものなら、ただでさえへっぽこなのに更にへっぽこになるのは目に見えてます。
なので、オフシーズンのトレーニングメニューを1週間というスパンで考えてみました。
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来年はお正月の「もてぎ100kmサイクルマラソン」と、あれば2月の「下総クリテ」(今年は雨+寒さで悲惨だったのですっかり記憶から消し去っておりました)で足慣らしをして、4月のシマノもてぎから本格的なシーズンインの予定です。
自分のようなへっぽこアマチュアレーサーは、シーズンオフだからと自転車に乗らない日々を送ろうものなら、ただでさえへっぽこなのに更にへっぽこになるのは目に見えてます。
なので、オフシーズンのトレーニングメニューを1週間というスパンで考えてみました。
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2006年11月29日
宿題
宿題に追われております。
こちらに何度も登場しております「StartMac体験モニター」。その第一回目(!?)のレポート(アンケート)提出が明日の午前10時までとなっておりますです。
本来なら先週末辺りにゆっくりとまとめておくべきだったのでしょうけども、ご存知のように自転車レースのために神奈川県は南足柄の方まで泊まりで遠征しており、帰宅後もレースレポートの作成と、忙しい日々を送っているうちに前日の今日。
日頃から「計画性を持って宿題をやらんかい!!」と、金・土・日分の宿題を日曜日の夜にまとめてやっている長男に口を酸っぱくして言っているのにこの様です。
アンケートの回答項目は6項目。そのそれぞれに400字程度のコメントや意見を求められております。直ぐに書ける項目、400字以上でも書けそうな項目もあれば、悩んでもなかなか出てこない項目もあり、以外に時間が取られるなぁという印象です。
仕事中に小さい画面で立ち上げていたワードパッドでちょこちょこ書き込んだものを、USBメモリで持ち帰り、MacBookで最終調整しております。

このアンケートが下敷きになって、12月初旬に予定されている「座談会」での議題(お題?)になるのでしょうけど、なにぶんモニター機材が届いてからまだ1週間しか経っていないので、中身が薄いというかほんとど無いというかそんなレポートになっております。こんなので大丈夫なのかな!?
こちらを読まれる皆様におきましても、何かご意見・ご要望がありましたらどうぞ遠慮なくコメント下さいませ。Appleへのレポートが書き易くなりますので。
っていうかその前にコメントを書きたくなるような記事を書けって話ですね!? 以後頑張りますです。
こちらに何度も登場しております「StartMac体験モニター」。その第一回目(!?)のレポート(アンケート)提出が明日の午前10時までとなっておりますです。
本来なら先週末辺りにゆっくりとまとめておくべきだったのでしょうけども、ご存知のように自転車レースのために神奈川県は南足柄の方まで泊まりで遠征しており、帰宅後もレースレポートの作成と、忙しい日々を送っているうちに前日の今日。
日頃から「計画性を持って宿題をやらんかい!!」と、金・土・日分の宿題を日曜日の夜にまとめてやっている長男に口を酸っぱくして言っているのにこの様です。
アンケートの回答項目は6項目。そのそれぞれに400字程度のコメントや意見を求められております。直ぐに書ける項目、400字以上でも書けそうな項目もあれば、悩んでもなかなか出てこない項目もあり、以外に時間が取られるなぁという印象です。
仕事中に小さい画面で立ち上げていたワードパッドでちょこちょこ書き込んだものを、USBメモリで持ち帰り、MacBookで最終調整しております。

鋭意作成中
このアンケートが下敷きになって、12月初旬に予定されている「座談会」での議題(お題?)になるのでしょうけど、なにぶんモニター機材が届いてからまだ1週間しか経っていないので、中身が薄いというかほんとど無いというかそんなレポートになっております。こんなので大丈夫なのかな!?
こちらを読まれる皆様におきましても、何かご意見・ご要望がありましたらどうぞ遠慮なくコメント下さいませ。Appleへのレポートが書き易くなりますので。
っていうかその前にコメントを書きたくなるような記事を書けって話ですね!? 以後頑張りますです。
自転車通勤再開
SPD-SLペダルからSPDペダルへ付け替え、ムーンシャイン取り付け用のステーを取り付けたら通勤快速仕様F20RCの出来上がり。
レース後の昨日・一昨日は生憎の天候で自転車通勤は出来ませんでしたが、良い休養にはなりました。今日から自転車通勤の再開です。
乳バンド(心拍センサー)はつけずに、ケイデンス95辺りを目安にくるくる回して通勤しました。レースと違ってまったり走るのも気持ち良いですね。
そうそう、メジャーなレースに参加した後のお楽しみ。AllSportsにて先の「ツール・ド・あしがら」の写真が公開されました。つらつらと見ていくと、さすがに長時間走ったエンデューロの方は結構写してもらっていました。
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レース後の昨日・一昨日は生憎の天候で自転車通勤は出来ませんでしたが、良い休養にはなりました。今日から自転車通勤の再開です。
乳バンド(心拍センサー)はつけずに、ケイデンス95辺りを目安にくるくる回して通勤しました。レースと違ってまったり走るのも気持ち良いですね。
そうそう、メジャーなレースに参加した後のお楽しみ。AllSportsにて先の「ツール・ド・あしがら」の写真が公開されました。つらつらと見ていくと、さすがに長時間走ったエンデューロの方は結構写してもらっていました。
まだ元気だった頃の私(拡大可する!?)
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2006年11月28日
Windowsからのデータ移動-1-
MacBookが我が家に届いてから早一週間が経とうとしております。もうずっと前からあるような気もしますが、まだ一週間した経っていないんですよね。
モニターの義務として、最低でも1日1回はMacBookを立て上げていろいろと試行錯誤しておりました。まずはこの一週間で行った事などを少しずつご報告していきたいと思います。
MacBook到着からレース(ツール・ド・あしがら)までの日程に余裕が無かったので、とりあえず遠征先でMacBookが有意義に使える事を優先してセッティングを行いました。
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モニターの義務として、最低でも1日1回はMacBookを立て上げていろいろと試行錯誤しておりました。まずはこの一週間で行った事などを少しずつご報告していきたいと思います。
MacBook到着からレース(ツール・ド・あしがら)までの日程に余裕が無かったので、とりあえず遠征先でMacBookが有意義に使える事を優先してセッティングを行いました。
遠征先ホテルにて。blog更新準備中
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2006年11月27日
あしがらクリテ-ロード編-
小径でのレースが終わった頃合からポツポツと降り始めました。このまま本降りにならないでくれ〜と祈りつつ会場から離れ、エディックスを停めた小学校へ。
結構降り始めた雨にビギナークラスでのレースの棄権を考えていたら、所要で速攻で帰られるAha!さんも到着。
「怪我の無いように頑張って下さいねぇ」とこちらの気持ちを感ずいているのかいないのか、絶妙な牽制をされてしまいました。
依然として降りしきる雨に憂鬱な気分になりながらも、ロード(R800)の準備をすませて一度会場に戻ります。棄権するにしても一度会場まで戻って計測チップやゼッケンを返さないといけないですから...。
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結構降り始めた雨にビギナークラスでのレースの棄権を考えていたら、所要で速攻で帰られるAha!さんも到着。
「怪我の無いように頑張って下さいねぇ」とこちらの気持ちを感ずいているのかいないのか、絶妙な牽制をされてしまいました。
依然として降りしきる雨に憂鬱な気分になりながらも、ロード(R800)の準備をすませて一度会場に戻ります。棄権するにしても一度会場まで戻って計測チップやゼッケンを返さないといけないですから...。
雨の通勤は嫌だけどレースは已む無し(拡大可)
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あしがらクリテ-小径編-
今回の「南足柄アサヒビールクリテ」は文字通り南足柄市にあるアサヒビール工場内で行われる周回レースです。
休日でも工場見学があるためかレース参加者が指定された駐車場は、会場から1.5kmほど離れた所にある小学校。小学校からはひたすら上り坂で、いいアップになりそうな感じです。
私は小径とビギナー(ロード)にダブルエントリーしていたので、小径でのレースの後に一旦車まで戻りロードに乗り換えて再度レース会場へという、キチキチのタイムスケジュールでは無かったですけどなかなか忙しい1日でした。
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休日でも工場見学があるためかレース参加者が指定された駐車場は、会場から1.5kmほど離れた所にある小学校。小学校からはひたすら上り坂で、いいアップになりそうな感じです。
私は小径とビギナー(ロード)にダブルエントリーしていたので、小径でのレースの後に一旦車まで戻りロードに乗り換えて再度レース会場へという、キチキチのタイムスケジュールでは無かったですけどなかなか忙しい1日でした。
メタセコイアの紅葉が綺麗でした。(拡大可)
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2006年11月26日
ツール・ド・あしがら-クリテ編-
行きはよいよい帰りは...ってやつで東名の大渋滞にハマって帰りは5時間半(+_+)
なので、とりあえず結果だけご報告。詳細は後日アップ致します。
「南足柄アサヒビールクリテ」
小径車・フォールディングバイク (3周:7.2km)
8位/完走17人中
Tm 0h12m02s Avs 35.85km/h
(Top Tm 0h11m49s Avs 36.52km/h)
ビギナー(7周:16.8km)
5位/完走28人中
Tm 0h27m27s Avs 36.65km/h
(Top Tm 0h27h27s 36.71km/h)
一応、集団ゴールとみなされたらしいです。
小径のレースでの失敗を活かし、ビギナーでは何とか最後までトップ集団に残る事が出来て5位入賞。楽しいレースでした。
なので、とりあえず結果だけご報告。詳細は後日アップ致します。
「南足柄アサヒビールクリテ」
小径車・フォールディングバイク (3周:7.2km)
8位/完走17人中
Tm 0h12m02s Avs 35.85km/h
(Top Tm 0h11m49s Avs 36.52km/h)
ビギナー(7周:16.8km)
5位/完走28人中
Tm 0h27m27s Avs 36.65km/h
(Top Tm 0h27h27s 36.71km/h)
一応、集団ゴールとみなされたらしいです。
小径のレースでの失敗を活かし、ビギナーでは何とか最後までトップ集団に残る事が出来て5位入賞。楽しいレースでした。
2006年11月25日
ツール・ド・あしがら-エンデューロ編-
無事エンデューロの会場まで辿り着き、走ってきました「開成エンデューロ」。
経費節約のためにR4をひたすら南下し浦和ICからやっと高速に。恥ずかしながら首都高を本格的に走るのは初めての経験だったのですが、断続的な渋滞で、これなら下道を走った方が早いんじゃないかと思えたのですけど、あれだけ渋滞していても利用する人がいるのですから下を走るよりもいくらかはマシなのでしょうね。

でも、あんなに高い所を走っていて、いざ地震なんて時にはどうなってしまうんでしょう!?
へんな所で冷や汗をかいていた田舎者でした。
以下、ざっくりとレース結果などを
経費節約のためにR4をひたすら南下し浦和ICからやっと高速に。恥ずかしながら首都高を本格的に走るのは初めての経験だったのですが、断続的な渋滞で、これなら下道を走った方が早いんじゃないかと思えたのですけど、あれだけ渋滞していても利用する人がいるのですから下を走るよりもいくらかはマシなのでしょうね。

湾岸ミッドナイト風
でも、あんなに高い所を走っていて、いざ地震なんて時にはどうなってしまうんでしょう!?
へんな所で冷や汗をかいていた田舎者でした。
以下、ざっくりとレース結果などを
2006年11月24日
ツール・ド・あしがら-準備編-
いよいよ明日から神奈川県開成町及び南足柄市で行われる「BikeNavi Grand Prix 2006 ツール・ド・あしがら」に参加してきます。
昨年の同大会は2日目のクリテリウムのみの参加で、自身初めての電車輪行にもチャレンジしたレースでしたが、今年は調子に乗って土曜日のエンデューロと日曜日のクリテリウム両方にエントリーしてしまったので、エディックスに小径(F20RC)とロード(R800)の2台を車載しての参戦です。
明日25日(土)は「開成エンデューロ」の180分の部「ミニベロ・オープン 」にF20RCで参加します。昨年のリザルトを見るとトップで34周、アベで36.03km/hで走られている様子。速い人で100km以上、そこそこのスピード(アベ30km/h前後)で90km近くは走る事になりそうです。大丈夫なのか>自分
正月に控えたもてぎ100kmサイクルマラソンの予行演習ととらえ、まずはロードより重いF20RCでの完走を目指したいと思います。もてぎ7時間エンデューロにも参加されていた小径乗りの方々も多数参加されるようなので何とか上位に入りたいものです。
翌日26日(日)は場所を変えて、南足柄市にあるあさひビール工場内での「南足柄アサヒビールクリテ」。(クリテリムとは、1周が1〜3キロ程の短い周回コースで行なわれるロードレースの事を言います)
こちらは無謀にも
「小径車・フォールディングバイク」(距離:7.2km)
と
「ビギナー」(JCRC E・Fクラス相当:距離:16.8km)
のクラスにダブルエントリーしてしまいました。
ビギナーの方は自分の腕試し的な要素が強いですけど、一緒に走る人に迷惑を掛けない範囲で駆け引きを楽しんできたいと思います。
レースも心配ですけど、一番心配なのは一人で首都高を運転して無事目的地まで行けるかという事に尽きます(^_^;)
昨年の同大会は2日目のクリテリウムのみの参加で、自身初めての電車輪行にもチャレンジしたレースでしたが、今年は調子に乗って土曜日のエンデューロと日曜日のクリテリウム両方にエントリーしてしまったので、エディックスに小径(F20RC)とロード(R800)の2台を車載しての参戦です。
明日25日(土)は「開成エンデューロ」の180分の部「ミニベロ・オープン 」にF20RCで参加します。昨年のリザルトを見るとトップで34周、アベで36.03km/hで走られている様子。速い人で100km以上、そこそこのスピード(アベ30km/h前後)で90km近くは走る事になりそうです。大丈夫なのか>自分
コースはこんな感じです...多分(拡大可)
正月に控えたもてぎ100kmサイクルマラソンの予行演習ととらえ、まずはロードより重いF20RCでの完走を目指したいと思います。もてぎ7時間エンデューロにも参加されていた小径乗りの方々も多数参加されるようなので何とか上位に入りたいものです。
翌日26日(日)は場所を変えて、南足柄市にあるあさひビール工場内での「南足柄アサヒビールクリテ」。(クリテリムとは、1周が1〜3キロ程の短い周回コースで行なわれるロードレースの事を言います)
こんな所で走ります。(拡大可)
こちらは無謀にも
「小径車・フォールディングバイク」(距離:7.2km)
と
「ビギナー」(JCRC E・Fクラス相当:距離:16.8km)
のクラスにダブルエントリーしてしまいました。
ビギナーの方は自分の腕試し的な要素が強いですけど、一緒に走る人に迷惑を掛けない範囲で駆け引きを楽しんできたいと思います。
レースも心配ですけど、一番心配なのは一人で首都高を運転して無事目的地まで行けるかという事に尽きます(^_^;)
2006年11月23日
iPhoto
今日はこれといった予定もなかったので、届いたばかりのMacBookをいじり倒そうと思っていたのだけれど、現在自転車関係のパーツ保管部屋と化している子供部屋の明け渡し要求が年内一杯とその使用権を主張する長男から言い渡されたので仕方なく半日片付け。(日頃怠けていたツケがこんなところで...)
4時過ぎにやっと片付けから解放されたので、今週末に迫ったレースに備えてF20RCとR800のレース仕様への変更とチェーンのお掃除。それぞれのチェーンも昨年交換してからそれなりに走っているので、このレースが終わったら交換するつもりです。
2日に渡ってのレースということで今回は泊まりです。以前の記事でも少し触れましたが、泊まる予定のホテルは無線LANが設けられているので、blogの更新と暇つぶしのためにもMacBookを同行させるつもりです。
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4時過ぎにやっと片付けから解放されたので、今週末に迫ったレースに備えてF20RCとR800のレース仕様への変更とチェーンのお掃除。それぞれのチェーンも昨年交換してからそれなりに走っているので、このレースが終わったら交換するつもりです。
2日に渡ってのレースということで今回は泊まりです。以前の記事でも少し触れましたが、泊まる予定のホテルは無線LANが設けられているので、blogの更新と暇つぶしのためにもMacBookを同行させるつもりです。
ワイヤレスレーザーマウスも購入。快適です。(拡大可)
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2006年11月22日
我が家にMacが(再)-2-
普段は食べられないような高級カルビなどをたんまり頂き、逸る気持ちを抑えつつ、結構なスピードで追い抜いていく代行車に注意しながらF20RCでしゃかしゃか帰宅。
まだ次男と三男が起きていたので、ちびっ子達を寝かしつけてからモニター機材開封の儀。
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まだ次男と三男が起きていたので、ちびっ子達を寝かしつけてからモニター機材開封の儀。
大小二つの箱で届きました(拡大可)
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我が家にMacが(再)
モニターに当選された方々のblogやサイトでは、ちらほらと機材到着のエントリーが上がっているようです。
午前中、10時頃には我が家にもAppleからのモニター機材が届いたみたいです。家人からの連絡で知りました。
我が家には、大切なものそうでないものお構いなしに壊しまくってくれるちびっ子が二人もいるので、とりあえず2階の開かずの間(自転車のパーツ等の保管部屋)に収納してもらいました。開封するのはあくまで私の役目でありますので。
今日中に仕上げなきゃならない図面もちゃっちゃと仕上げ、DXFへの変換も済まし、ネットワークドライブのバックアップフォルダに保存してしまったので、無理矢理早退出来なくもないけれど、今日に限って何故だかピンポイント的に歓送迎会が入っているんですorz
なので、待望のMacBookとご対面出来るのは夜中となりそう。今日は自転車通勤ですのでお酒も飲まず1次会で撤収するつもりですけど、かなり待ち遠しいです!!
あ、歓送迎会は焼肉屋さんとのことなので、週末のレースに備えてしっかり食べてきたいとは思っております。
午前中、10時頃には我が家にもAppleからのモニター機材が届いたみたいです。家人からの連絡で知りました。
我が家には、大切なものそうでないものお構いなしに壊しまくってくれるちびっ子が二人もいるので、とりあえず2階の開かずの間(自転車のパーツ等の保管部屋)に収納してもらいました。開封するのはあくまで私の役目でありますので。
今日中に仕上げなきゃならない図面もちゃっちゃと仕上げ、DXFへの変換も済まし、ネットワークドライブのバックアップフォルダに保存してしまったので、無理矢理早退出来なくもないけれど、今日に限って何故だかピンポイント的に歓送迎会が入っているんですorz
なので、待望のMacBookとご対面出来るのは夜中となりそう。今日は自転車通勤ですのでお酒も飲まず1次会で撤収するつもりですけど、かなり待ち遠しいです!!
あ、歓送迎会は焼肉屋さんとのことなので、週末のレースに備えてしっかり食べてきたいとは思っております。
2006年11月21日
ほぼ日手帳
年末になると次の年へ向けて準備するものが多くなります。年賀状やカレンダーだったり、いろいろです。
今日は頼んでいた「ほぼ日手帳(2007)」が届きました。一時期、カッコつけてIBM製のWorkPadなるPalm系の...なんて言ったかな...そう「PDA」を使っていましたが、壊れてからは紙媒体の手帳に戻しました。
以来、愛用しているのが「ほぼ日手帳」という訳です。
使われている方なら分かるかと思いますが、1日のページの下に格言というかほぼ日に関連したちょっとした文章が書いてあって、少し時間の空いた時に数日分まとめて読んだりするとちょうど良い感じです。
実際のところ、仕事の予定なんて卓上カレンダーで事足りる私にとっての「ほぼ日手帳」は、レースの予定や軽量化の経過、ポジション出しの各寸法など自転車関係の情報をまとめた健忘録といった意味合いが強いです。
今年は自転車通勤グッズ関係に予算を割いたので、いつもは本皮のカバーセット付きで新調する所をビニール製に変更してみました。
早速届いたものをセットしてみましたが、なんかしっくり来ないです。やはり使い慣れた皮製カバーの方が使い心地が良い感じ。なので、2006モデルの本皮カバーに2007用の手帳本体を入れてみました。
これから来年までの間に、ちまちまと諸データを書き写していかなればなりませんが、来年はどんなレースで手帳が埋まっていくか今から楽しみです。
とりあえず1月4日にツインリンクもてぎで行われる100kmサイクルマラソンは早速書き込みしました。
おまけ
今日は頼んでいた「ほぼ日手帳(2007)」が届きました。一時期、カッコつけてIBM製のWorkPadなるPalm系の...なんて言ったかな...そう「PDA」を使っていましたが、壊れてからは紙媒体の手帳に戻しました。
以来、愛用しているのが「ほぼ日手帳」という訳です。
使われている方なら分かるかと思いますが、1日のページの下に格言というかほぼ日に関連したちょっとした文章が書いてあって、少し時間の空いた時に数日分まとめて読んだりするとちょうど良い感じです。
実際のところ、仕事の予定なんて卓上カレンダーで事足りる私にとっての「ほぼ日手帳」は、レースの予定や軽量化の経過、ポジション出しの各寸法など自転車関係の情報をまとめた健忘録といった意味合いが強いです。
今年は自転車通勤グッズ関係に予算を割いたので、いつもは本皮のカバーセット付きで新調する所をビニール製に変更してみました。
左がビニール(カバー・オン・カバー装着)、右が本皮(拡大可)
早速届いたものをセットしてみましたが、なんかしっくり来ないです。やはり使い慣れた皮製カバーの方が使い心地が良い感じ。なので、2006モデルの本皮カバーに2007用の手帳本体を入れてみました。
これから来年までの間に、ちまちまと諸データを書き写していかなればなりませんが、来年はどんなレースで手帳が埋まっていくか今から楽しみです。
とりあえず1月4日にツインリンクもてぎで行われる100kmサイクルマラソンは早速書き込みしました。
おまけ
2006年11月20日
今月の自転車雑誌
今日は20日、各自転車雑誌の発売日。毎月これと決まった自転車雑誌は購入していないので、気になる記事があれば買う程度です。今回も店頭でぺらぺらと記事の確認。
バイクラ:長期レポート車のひとつであったTyrell「PK1」が今月でお終い。次は同じくTyrellのロードモデル「RS」になるそうですけど、これでバイクラを買う理由のひとつがまた無くなりました。
ファンライド:同一メーカー比較分析インプレッション「CANNONDALE」には惹かれたけれど、他は特にじっくり読みたいような記事は無し。後日、ゆっくりとインプレッションの記事は読みたいと思います。
サイスポ:表紙のモデルになったKLEINのロードに惹かれる。ジャパンカップや「クエン酸チャージ」の記事が気になったので購入。
前述のKLEIN初のカーボンロード「Q-ELITE V」は今月の特集でもある「20万円台ロードの真実」にも記事があるけれど、メーカーロゴなどが所狭しと貼られたモデルよりもこういうシンプルなカラーリングのモデルが綺麗だなぁと感じます。
続きを読む
バイクラ:長期レポート車のひとつであったTyrell「PK1」が今月でお終い。次は同じくTyrellのロードモデル「RS」になるそうですけど、これでバイクラを買う理由のひとつがまた無くなりました。
ファンライド:同一メーカー比較分析インプレッション「CANNONDALE」には惹かれたけれど、他は特にじっくり読みたいような記事は無し。後日、ゆっくりとインプレッションの記事は読みたいと思います。
サイスポ:表紙のモデルになったKLEINのロードに惹かれる。ジャパンカップや「クエン酸チャージ」の記事が気になったので購入。
前述のKLEIN初のカーボンロード「Q-ELITE V」は今月の特集でもある「20万円台ロードの真実」にも記事があるけれど、メーカーロゴなどが所狭しと貼られたモデルよりもこういうシンプルなカラーリングのモデルが綺麗だなぁと感じます。
今月号のサイスポと厳冬対策その2(拡大可)
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2006年11月19日
絞りたて
今日は家人達と栃木市で行われている「秋祭り」に行く予定だったので、ちょっと早めに起きて早朝ローラートレ。
別にナルシストという訳でもないのだけれど、毎度トレーニング後の体重計測のためにすっぽんぽんになった自分の姿を鏡で見ていると、「絞れてきたなぁ」と思えるようになりました。
自分の場合は「絞れてきた」と感じる境界線は、どうも62kg近辺にあるようです。63kg台の時はまだおへそ廻りに何となく余分な肉が付いている感じでしたが、61kg台になった今は自分でもすっきりしたと感じます。
あと2,3kg落とせれば、腹が割れたりするんでしょうかね!?
自分の場合は一生そんな姿は拝めないと思っていたので、ここはもうひとつ頑張りたいところです。
肝心の「秋祭り」は会場近くまで行くも、天気予報よりも少し早めに雨が降り始めたので、風邪気味のちびっ子達に無理はさせられないと予定変更。壬生町にある「わんぱく公園」で遊んできました。
本日の練習データ
別にナルシストという訳でもないのだけれど、毎度トレーニング後の体重計測のためにすっぽんぽんになった自分の姿を鏡で見ていると、「絞れてきたなぁ」と思えるようになりました。
自分の場合は「絞れてきた」と感じる境界線は、どうも62kg近辺にあるようです。63kg台の時はまだおへそ廻りに何となく余分な肉が付いている感じでしたが、61kg台になった今は自分でもすっきりしたと感じます。
あと2,3kg落とせれば、腹が割れたりするんでしょうかね!?
自分の場合は一生そんな姿は拝めないと思っていたので、ここはもうひとつ頑張りたいところです。
肝心の「秋祭り」は会場近くまで行くも、天気予報よりも少し早めに雨が降り始めたので、風邪気味のちびっ子達に無理はさせられないと予定変更。壬生町にある「わんぱく公園」で遊んできました。
こんな恐竜でも次男はびびりまくり(拡大可)
本日の練習データ
2006年11月17日
早朝ローラートレ
今日は所用で車通勤の予定だったので、早く起床しての早朝練習。固定ローラーで45分ほど回しておりました。
実は先日冬用グローブが届いた際に一緒に届いていた物がありまして、それがこちらであります。
ローラー台と同じくエリート製の「プロテック・スウェット・ネット」と「トラベルブロック エラストGEL」の2品。
スウェットネットの方は三本ローラーで練習している時から、トップチューブに汗が滴るのが気になっていたので欲しいなぁと思っていたアイテム。実物を見てしまうと100円ショップの商品で材料費300円程度で出来てしまいそうだけれど、防音対策として「トラベルブロック エラストGEL」をポチッとやった勢いでポチッ。
でもまぁ、ローラー本体と色味が合っているので、これはこれでまとまりがあっていいかもしれませんね。
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実は先日冬用グローブが届いた際に一緒に届いていた物がありまして、それがこちらであります。
すっかりエリート色に染まってます(拡大可)
ローラー台と同じくエリート製の「プロテック・スウェット・ネット」と「トラベルブロック エラストGEL」の2品。
スウェットネットの方は三本ローラーで練習している時から、トップチューブに汗が滴るのが気になっていたので欲しいなぁと思っていたアイテム。実物を見てしまうと100円ショップの商品で材料費300円程度で出来てしまいそうだけれど、防音対策として「トラベルブロック エラストGEL」をポチッとやった勢いでポチッ。
でもまぁ、ローラー本体と色味が合っているので、これはこれでまとまりがあっていいかもしれませんね。
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2006年11月16日
2006年11月15日
冬用グローブ到着
昨日の記事で「冬用グローブ発送の連絡がない〜」って書いたら、その夜に発送した旨の連絡があって今日届きました。
今日は防寒性能のほとんど無い指つきグローブで自転車通勤出来るくらいに暖かかったので、どうしようか迷いましたがおニューのグローブを使う誘惑には勝てず帰りに早速装着!!
装着感は手の平側の皮部分のオイルの染みこんだ皮(最高級羊革ピタードオイルテックというものを使っているそうな)のお陰もあってかゴワゴワせずにしっとりとした印象です。生地はペラペラな感じではなく、それなりに厚みがあります。
ちょっと賭けだったサイズも一番小さいSサイズでぴったりでした。あまりにぴったりなので、厳寒期にインナーグローブを装着して寒さに対応するのは難しそうです。本体のみで十分暖かければ問題ないのですけども...。
先に書いたように今日は比較的暖かかったので、このグローブの特徴のひとつでもある甲の部分のベンチレーション機能(といってもジッパーを開けるだけ)を使って内部の温度調整を図ってみました...がそれでも結構暖かかった(というより熱いくらい)ので、本格的な寒さにも充分対応出来そうです。
これで厳冬対策としては、フルカバータイプのシューズカバーを揃えればほぼ完璧となる...はず。
以下、本日の走行データ
今日は防寒性能のほとんど無い指つきグローブで自転車通勤出来るくらいに暖かかったので、どうしようか迷いましたがおニューのグローブを使う誘惑には勝てず帰りに早速装着!!
Sサイズでも指先が余る自分の指って...(拡大可)
装着感は手の平側の皮部分のオイルの染みこんだ皮(最高級羊革ピタードオイルテックというものを使っているそうな)のお陰もあってかゴワゴワせずにしっとりとした印象です。生地はペラペラな感じではなく、それなりに厚みがあります。
ちょっと賭けだったサイズも一番小さいSサイズでぴったりでした。あまりにぴったりなので、厳寒期にインナーグローブを装着して寒さに対応するのは難しそうです。本体のみで十分暖かければ問題ないのですけども...。
先に書いたように今日は比較的暖かかったので、このグローブの特徴のひとつでもある甲の部分のベンチレーション機能(といってもジッパーを開けるだけ)を使って内部の温度調整を図ってみました...がそれでも結構暖かかった(というより熱いくらい)ので、本格的な寒さにも充分対応出来そうです。
これで厳冬対策としては、フルカバータイプのシューズカバーを揃えればほぼ完璧となる...はず。
以下、本日の走行データ
















