某所にて、お知り合いさんが購入されたローラー台の話題で、自分の使っているクロノワイヤレス(エリート)の使用前の体重設定の有無を聞かれて調べて見た所、設定項目があったのにデフォ(60kg)のままで使用していた事が判明...orz
正しくは、ライダーの体重(63kg)と自転車の重量(8kg)を足した数値(71kg)を設定しなければならなかったようです。
つまり、間違った設定のまま1年も練習を続けてきたという事になる訳で...はぁぁぁぁ(+_+)
えーと、クロノワイヤレスは「常にライダーの体重を考慮した負荷がかかる」とあるので、見かけ上軽い体重で回していたとなると実際の出力よりも高目の数値が表示されていた事になるのかな!?
アベや最高速度がちょっと低いなぁと思っていたのは、実はこの設定ミスによるもの?? (あ、ローラーの回転から計っているんだろうから、体重は関係ないか)
うぅー、何だかこんがらかってきました。今日は自転車通勤でのアクティブリカバリーだったので、明日確認してみたいと思います。
それにしても、オフシーズンに入ったばかりのタイミングで気がついて良かったです(-_-;)
2007年10月31日
2007年10月30日
Leopard -その後1-
土日月と三日も練習をサボってました(-_-;)
今日から練習再開です。今日のメニューはゾーン2で1時間、内テンポ30分間。
お伴DVDは何度も見ている「ザ・シューター 極大射程」。で見ていて気がついたんですけど、デフォでついているDVDプレーヤーもLeopardになって新しくなっているんですね。
それまでディープに使っていなかっただけかもしれませんけど、フルスクリーンモードにしてカーソルを上まで持っていくとチャプタがサムネイル画像付きで表示されるようになってました。必要ない時には隠れてくれるのでこれは便利ですね。
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今日から練習再開です。今日のメニューはゾーン2で1時間、内テンポ30分間。
お伴DVDは何度も見ている「ザ・シューター 極大射程」。で見ていて気がついたんですけど、デフォでついているDVDプレーヤーもLeopardになって新しくなっているんですね。
それまでディープに使っていなかっただけかもしれませんけど、フルスクリーンモードにしてカーソルを上まで持っていくとチャプタがサムネイル画像付きで表示されるようになってました。必要ない時には隠れてくれるのでこれは便利ですね。
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GR DIGITAL II
出掛ける時には必ず携帯し、愛用しているコンパクトデジカメ「GR DIGITAL」(リコー)。そのGRDのニューモデル「GR DIGITAL II」がついに発表になりました。
先日の上京の際に物欲の開放に至らなかったのは、実はこのGRDのニューモデルの発表が今日あるかもしれないという情報がまことしやかにネットを流れていたからで、やはりというか遂に新型の発表です。
光学手振れ補正が付くのではないか?
CCDの大型化??
等々、いろいろと噂されていましたけど、まぁ現実的な所を押さえてきた感じ。

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先日の上京の際に物欲の開放に至らなかったのは、実はこのGRDのニューモデルの発表が今日あるかもしれないという情報がまことしやかにネットを流れていたからで、やはりというか遂に新型の発表です。
光学手振れ補正が付くのではないか?
CCDの大型化??
等々、いろいろと噂されていましたけど、まぁ現実的な所を押さえてきた感じ。

ボディサイズは同じ。
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こっそりと
朝からこっそりblogの更新。
いや〜、あれだけ騒いでいた「ジャパンカップ」(サイクルロードですよ)ですけども、当日寝坊の観戦DNSというトホホな経過を辿り、ジャパンカップの記事をアップされているblogを拝見しては激しく後悔する日々を送っておりました。
前日の東京行きからの帰宅後にジャパンカップのお供自転車のTyrellの準備を終わし、blogの更新などをしつつ寝たのが午前2時。
目覚ましで一度6時に起床するも、路面が完全ウェットのため車で行くか悩んでいる内に二度寝。起きたのがスタート30分前の9時半頃...orz
路面も大分乾いてきていて、長丁場のレースですからその時点で出発してもレース後半の観戦は可能だったと思いますが、すっかりモチベーションが低下してしまったので町内のイベントに出掛ける予定だった家人達と同行したり、前日アップルさんに頂いたMac OS X LeopardをMacBookにインストールしたりして1日を過しておりました。
今年も頂上付近ではシロクマパンが配られたのでしょうかねぇ。それだけが心残りで...オイオイ
いや〜、あれだけ騒いでいた「ジャパンカップ」(サイクルロードですよ)ですけども、当日寝坊の観戦DNSというトホホな経過を辿り、ジャパンカップの記事をアップされているblogを拝見しては激しく後悔する日々を送っておりました。
前日の東京行きからの帰宅後にジャパンカップのお供自転車のTyrellの準備を終わし、blogの更新などをしつつ寝たのが午前2時。
目覚ましで一度6時に起床するも、路面が完全ウェットのため車で行くか悩んでいる内に二度寝。起きたのがスタート30分前の9時半頃...orz
路面も大分乾いてきていて、長丁場のレースですからその時点で出発してもレース後半の観戦は可能だったと思いますが、すっかりモチベーションが低下してしまったので町内のイベントに出掛ける予定だった家人達と同行したり、前日アップルさんに頂いたMac OS X LeopardをMacBookにインストールしたりして1日を過しておりました。
今年も頂上付近ではシロクマパンが配られたのでしょうかねぇ。それだけが心残りで...オイオイ
2007年10月27日
Mac OS X Leopard説明会
アップルさんのご好意により「Mac OS X Leopard説明会 & Start Mac体験モニター懇親会」が開かれ、私も招いて頂いたので何とか都合をつけて参加して参りました。何だかんだで帰宅が23時頃になってしまったので、とりあえず写真のみアップしておきます。詳細は後日。



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やっぱり雨でした。

発売されたばかりのMac OS X Leopardの説明会

お約束。
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2007年10月26日
2007年10月24日
茄子
お昼休み。何気にTSUTAYAへ行った所「茄子 スーツケースの渡り鳥」が結構な量並んでいたので我慢出来ずにレンタル。
一般的に見れば、アニメといえども非常にマニアックなジャンルを扱っていると思うのですが、明後日から地元宇都宮で開催されるジャパンカップをメインにしているだけに、ちょっと奮発して仕入れたのでしょうかね!?
そんな自転車乗りには堪らないアニメ「茄子 スーツケースの渡り鳥」をBGVにしながらローラートレです。
今日のメニューは、フロント10cmアップの疑似山岳モードでマッスルテンションインターバル。
いつもはアップの16分間も結構辛い時間ですけど、BGVが面白くてあっという間にインターバルタイムに突入。実際に走った事のあるコースがリアルに再現されていて、登り区間は一緒に苦しんでみたりと、なかなか楽しい時間でした。
その後はお風呂に入りながら「サクリファイス」を読むという、自転車三昧の優雅な時間。そう、これが深夜の1時で無ければ(^_^;)
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一般的に見れば、アニメといえども非常にマニアックなジャンルを扱っていると思うのですが、明後日から地元宇都宮で開催されるジャパンカップをメインにしているだけに、ちょっと奮発して仕入れたのでしょうかね!?
そんな自転車乗りには堪らないアニメ「茄子 スーツケースの渡り鳥」をBGVにしながらローラートレです。
今日のメニューは、フロント10cmアップの疑似山岳モードでマッスルテンションインターバル。
いつもはアップの16分間も結構辛い時間ですけど、BGVが面白くてあっという間にインターバルタイムに突入。実際に走った事のあるコースがリアルに再現されていて、登り区間は一緒に苦しんでみたりと、なかなか楽しい時間でした。
その後はお風呂に入りながら「サクリファイス」を読むという、自転車三昧の優雅な時間。そう、これが深夜の1時で無ければ(^_^;)
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強制送還
不具合続く我がEdge305(自分で壊してるって話もありますけど)、販売店さんと相談した結果、本体とケイデンスセンサー諸共販売店さん送りとなりました。
センサーに関しては通常使用の範囲内であったと思うので、多分保障が効くとは思いますけどどうなりますやら。
で、ストック状態にあったポラールのCS200Cadを再びR800に取り付けしました。が、mm単位で調整してもスピードセンサーからの信号が拾えません。どいつもこいつも使えないです(-_-;)
CS200は購入して丸2年(ここ半年は使用してませんが)。説明書には「2500時間(一日1時間週7日使用の場合)」とあるので、自分の場合の稼働率を平均1.5時間/日、22日稼働/月の2年(24ヶ月)としても約800時間。
まだまだ使えそうな気もするんですけどもねぇ。手荒に扱った記憶もないのでやはり電池の線が一番怪しいかと。本体とは違って、センサー類は電池の交換が出来ませんので使い捨てです。
冬用のグローブが欲しいこの時期にまたセンサーを買い直すのは痛いですけど、新しいセンサーにすれば伝播距離の問題で使えなかったTyrellにも使えるんじゃないかと密かに期待しております。
通販で安く買うという手もあるけど、今度の上京での最優先購入リストにはCS200用のスピードセンサーとなる事が決定致しました。(上京の目的が本来のものと違ってきているような気が...)
センサーに関しては通常使用の範囲内であったと思うので、多分保障が効くとは思いますけどどうなりますやら。
で、ストック状態にあったポラールのCS200Cadを再びR800に取り付けしました。が、mm単位で調整してもスピードセンサーからの信号が拾えません。どいつもこいつも使えないです(-_-;)
CS200は購入して丸2年(ここ半年は使用してませんが)。説明書には「2500時間(一日1時間週7日使用の場合)」とあるので、自分の場合の稼働率を平均1.5時間/日、22日稼働/月の2年(24ヶ月)としても約800時間。
まだまだ使えそうな気もするんですけどもねぇ。手荒に扱った記憶もないのでやはり電池の線が一番怪しいかと。本体とは違って、センサー類は電池の交換が出来ませんので使い捨てです。
冬用のグローブが欲しいこの時期にまたセンサーを買い直すのは痛いですけど、新しいセンサーにすれば伝播距離の問題で使えなかったTyrellにも使えるんじゃないかと密かに期待しております。
通販で安く買うという手もあるけど、今度の上京での最優先購入リストにはCS200用のスピードセンサーとなる事が決定致しました。(上京の目的が本来のものと違ってきているような気が...)
2007年10月23日
だめだめな夜
今宵も家人達が寝静まってからのローラートレであります。リビングにて、R800をローラーに固定し、「よし!やるか」と回し始めたらケイデンスとスピードの値が表示されません。先週末の実走でも問題無かったので復活かと喜んでいたのも束の間、Edge305のケイデンスセンサーが再び逝ってしまわれた模様...orz
一気にモチベーションが低下して、もうこのまま寝てしまおうかとも思いましたが、ここで止めてしまうと八方の50分切りがまた一歩遠退くと思い、気持ちを奮い立たせて続けました。
速度は固定ローラーのディスプレイに表示されるので参考にはなりますが、ローラートレではあまり重要視していない項目。ケイデンスが表示されないのが痛いです。(大体の感じで回してはおりますが)
前回の症状から推測すると、どうやらセンサー部の電池が何らかの形で異常放電しているみたいです。このままじゃ埒が明かないので修理にだすつもりですが、本体にも不具合があったらと思うと激しく鬱...(-_-;)
週末に上京した時にやけっぱちな物欲放電だけは避けたいけど、自制する自信がないです。
本日の練習データ(R800)
目標:ゾーン2で1時間、内テンポ30分間
Dst:25.1km Tm:1h00m20s Avs:25.0km/h Mxs:30.0km/h
Avcd:---rpm Mxcd:---rpm AvHR:141bpm MxHR:154bpm
一気にモチベーションが低下して、もうこのまま寝てしまおうかとも思いましたが、ここで止めてしまうと八方の50分切りがまた一歩遠退くと思い、気持ちを奮い立たせて続けました。
何ともすかすかなテンポ時のデータ
速度は固定ローラーのディスプレイに表示されるので参考にはなりますが、ローラートレではあまり重要視していない項目。ケイデンスが表示されないのが痛いです。(大体の感じで回してはおりますが)
前回の症状から推測すると、どうやらセンサー部の電池が何らかの形で異常放電しているみたいです。このままじゃ埒が明かないので修理にだすつもりですが、本体にも不具合があったらと思うと激しく鬱...(-_-;)
週末に上京した時にやけっぱちな物欲放電だけは避けたいけど、自制する自信がないです。
本日の練習データ(R800)
目標:ゾーン2で1時間、内テンポ30分間
Dst:25.1km Tm:1h00m20s Avs:25.0km/h Mxs:30.0km/h
Avcd:---rpm Mxcd:---rpm AvHR:141bpm MxHR:154bpm
2007年10月21日
紅葉をもとめて
今日も今日とてバイトであります。まぁ、来週末は土曜日がAppleさんの招待でMac OS X Leopardの紹介とその後の懇親会の為に上京、日曜日はジャパンカップ観戦と休みを自分のために使わせて貰うので、こうやって稼がせて貰えるだけでありがたいです。
という事で、バイトから上がってからいつものように練習へ。
最近は「どうせバイトの後は走ってくるんでしょ!?」と家人も子供達と別の予定を組んでいたりするので、煩く言われないのも良いです。
この時期は時間にして最大3時間程しか走れませんが、これだけ時間を貰えればいろんなバリエーションの練習が出来ます。
今日もどこへ向かおうかと考えてみましたが結局尚仁沢コースへ。時間があれば県民の森を抜けて八方ヶ原へとも考えていましたが、ライトもなく帰りが暗くなりそうなのでTTコースを走った後にUターンして以後はLSDペースでまったりと。

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という事で、バイトから上がってからいつものように練習へ。
最近は「どうせバイトの後は走ってくるんでしょ!?」と家人も子供達と別の予定を組んでいたりするので、煩く言われないのも良いです。
この時期は時間にして最大3時間程しか走れませんが、これだけ時間を貰えればいろんなバリエーションの練習が出来ます。
今日もどこへ向かおうかと考えてみましたが結局尚仁沢コースへ。時間があれば県民の森を抜けて八方ヶ原へとも考えていましたが、ライトもなく帰りが暗くなりそうなのでTTコースを走った後にUターンして以後はLSDペースでまったりと。

尚仁沢は紅葉にはちょっと早い感じ
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2007年10月20日
運動会
(日付はとっくに変っておりますが、ややこしいので昨日の日付で)
夜半降り続いた雨も朝方までには上がり、秋晴れの下での運動会でした。
グランドコンディションが心配でしたが、今年冬に行なわれたグランドの排水性向上工事の効果は抜群で、水たまりもなく申し分ない状態で運動会が開催されました。
毎年少しずつ内容に変化が加えられて飽きない構成とされていたのは、先生方の努力もあるのでしょうね。今年はビデオメインで撮影していましたが、ファインダー越しにも「おっ、ちょっと変ってる!」と予想外の動きを楽しみながら撮っていました。
これで長男が在学中の6回の運動会は全て晴れの下で行なわれました。お弁当を作り直したりしなくても済んだのは本当に助かったと家人。
そんな晴れ男の長男も来年は中学生。聞けば中学校の運動会も父兄が見学に行くのだそうです。自分の時には父や母が見に来た記憶が無いのですけど、最近は事情が変ったのでしょうかね。それはそれでちょっと楽しみではありますが。
ビデオで80分位撮りましたが、思っていた通り編集するのはかなり面倒臭いです。家人達と一度通しで見てしまったのでこのままかも(-_-;)
夜半降り続いた雨も朝方までには上がり、秋晴れの下での運動会でした。
グランドコンディションが心配でしたが、今年冬に行なわれたグランドの排水性向上工事の効果は抜群で、水たまりもなく申し分ない状態で運動会が開催されました。
まさに秋晴れ(拡大可)
毎年少しずつ内容に変化が加えられて飽きない構成とされていたのは、先生方の努力もあるのでしょうね。今年はビデオメインで撮影していましたが、ファインダー越しにも「おっ、ちょっと変ってる!」と予想外の動きを楽しみながら撮っていました。
これで長男が在学中の6回の運動会は全て晴れの下で行なわれました。お弁当を作り直したりしなくても済んだのは本当に助かったと家人。
そんな晴れ男の長男も来年は中学生。聞けば中学校の運動会も父兄が見学に行くのだそうです。自分の時には父や母が見に来た記憶が無いのですけど、最近は事情が変ったのでしょうかね。それはそれでちょっと楽しみではありますが。
ビデオで80分位撮りましたが、思っていた通り編集するのはかなり面倒臭いです。家人達と一度通しで見てしまったのでこのままかも(-_-;)
2007年10月19日
準備
今日は午前中で会社を早退し、午後からは明日に迫った長男の小学校の運動会の準備に行って参りました。
地区の児童数が少ない事から在学中に一度は委員をやらないといけないらしく、家人が選択したのが保健体育委員ということで、そんなに忙しい役ではないのですけど一年に一度となる運動会だけは別でした。
何故かそんな日に仕事を入れた家人の代わりに私が...という訳です。

高学年生と一緒に準備をしましたが、そういえば自分が6年生の時も父がPTAの役員をやっていて、運動会の準備で率先して働いていたのを誇らしく思った事を思い出しました。
今度は長男が自分をどんな風に思っているのかと思っていたら、友人が長男の父だと言い張るのを「違うよ」と否定していたらしいorz
怪しい自転車(F20RC)で学校へ行く父兄なんて、自分くらいしかいないのはバレバレなのに...そんなに恥ずかしかったのか(-_-;)
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地区の児童数が少ない事から在学中に一度は委員をやらないといけないらしく、家人が選択したのが保健体育委員ということで、そんなに忙しい役ではないのですけど一年に一度となる運動会だけは別でした。
何故かそんな日に仕事を入れた家人の代わりに私が...という訳です。

5,6年生と一緒に会場作り(拡大可)
高学年生と一緒に準備をしましたが、そういえば自分が6年生の時も父がPTAの役員をやっていて、運動会の準備で率先して働いていたのを誇らしく思った事を思い出しました。
今度は長男が自分をどんな風に思っているのかと思っていたら、友人が長男の父だと言い張るのを「違うよ」と否定していたらしいorz
怪しい自転車(F20RC)で学校へ行く父兄なんて、自分くらいしかいないのはバレバレなのに...そんなに恥ずかしかったのか(-_-;)
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2007年10月18日
物欲再熱
つらつらとネットを徘徊していたらこんな脳内メーカーに行き当たりました。早速分析。

上記のような結果が出ました。なかなか当っているような気がしますけども、今自分の中ではTyrellが熱いです。(まぁ、あちこちでそんな話が聞かれるので自分も舞い上がっている訳ですが)
ネットでちらほらと情報が流れ出てきた、より軽量になるというNewSi(7kg台!!)もそうですが、その軽量化を担っていると思われる軽量ホイールとカーボンコンポジット化されたフロントフォークが、従来のフレームにも取付け可能だという事から俄かに物欲が再熱。
概算では、
フォーク :710g → 370g (-340g)
ホイール:1420g → 980g (-440g)
で、約780gの軽量化。自分のTyrell Siの重量は8.535kgなので、これらのパーツの交換により7.7kg台までもっていけそうです。これはロード(R800)の7.995kg(キシリウムSL装着時)よりも軽くなる事を意味します。
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上記のような結果が出ました。なかなか当っているような気がしますけども、今自分の中ではTyrellが熱いです。(まぁ、あちこちでそんな話が聞かれるので自分も舞い上がっている訳ですが)
ネットでちらほらと情報が流れ出てきた、より軽量になるというNewSi(7kg台!!)もそうですが、その軽量化を担っていると思われる軽量ホイールとカーボンコンポジット化されたフロントフォークが、従来のフレームにも取付け可能だという事から俄かに物欲が再熱。
概算では、
フォーク :710g → 370g (-340g)
ホイール:1420g → 980g (-440g)
で、約780gの軽量化。自分のTyrell Siの重量は8.535kgなので、これらのパーツの交換により7.7kg台までもっていけそうです。これはロード(R800)の7.995kg(キシリウムSL装着時)よりも軽くなる事を意味します。
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2007年10月17日
2007年10月15日
2007年10月14日
もうすぐ
2007年10月13日
2007年10月12日
復活
お亡くなりになったとばかり思っていたデスクトップ機のモニターが何気に復活された模様。
機械に自然治癒力があるなんて思わないけど、何となく大丈夫かなと電源を入れてみたらちゃんと写りました。ここ数日、毎日立ち上げて状態を見ていますが前回の症状も再現されず、何とかこのまましばらくは使っていけそうです。
とは言っても、長男は私が会社の上司から貰ったWindowsMe搭載のノートPCを使っているし、家人は家人で私のThinkPadX22をわが物のように使い始めており、私は私でMacBookしか使わなくなったしと、デスクトップ機が無くても困らないっちゃ困らないんですよね。
キャプチャーカードでも買って、HDDレコーダー代わりにするっていうのも有りかな。
壊れたと思っていた時は正直どう処分しようかと悩んでいましたけど、のど元過ぎればなんとやら、使う使わないに関わらずしばらくはこのままですかね(^_^;)
同時期に壊れた外付けのネットワークドライブの方は自然治癒力がないらしく、依然として壊れたままだったりします...こっちはまぁいっか。
機械に自然治癒力があるなんて思わないけど、何となく大丈夫かなと電源を入れてみたらちゃんと写りました。ここ数日、毎日立ち上げて状態を見ていますが前回の症状も再現されず、何とかこのまましばらくは使っていけそうです。
とは言っても、長男は私が会社の上司から貰ったWindowsMe搭載のノートPCを使っているし、家人は家人で私のThinkPadX22をわが物のように使い始めており、私は私でMacBookしか使わなくなったしと、デスクトップ機が無くても困らないっちゃ困らないんですよね。
キャプチャーカードでも買って、HDDレコーダー代わりにするっていうのも有りかな。
壊れたと思っていた時は正直どう処分しようかと悩んでいましたけど、のど元過ぎればなんとやら、使う使わないに関わらずしばらくはこのままですかね(^_^;)
同時期に壊れた外付けのネットワークドライブの方は自然治癒力がないらしく、依然として壊れたままだったりします...こっちはまぁいっか。
2007年10月10日
出張
今日はお隣県の福島県白河市までドライブ出張。国道4号線を北上し、県境を越えて68号線への分岐を曲がらずに、直後の脇道を左折するとこんな感じの道路があります。
路面状態は所々多少荒れているところはあるけれど、道幅がやたらと広く適度なアップダウンが7kmほど続いていました。抜け道的に使われる道路ではないので、交通量も少なく「自転車の練習にはいいかも!!」なんて、仕事も忘れて真剣に練習のイメージをしている自分がおりました(^^ゞ
実際にピストで練習中と思われるプロの方もいらっしゃいましたし、道路に白線が何箇所も引かれていたから何かの競技に使われたりしているのかもしれませんね。
一度、自転車で走りに来てみたい気もするけれど...車に自転車を積んでまた出張に...(^_^;)
昨日は固定ローラーで30分程アクティブリカバリー。今日は自転車通勤を利用しての練習往復38km。
何だか調子良いです。11月に考えていたレースに出たくなったかも。
う〜ん、今日も良いお天気!!(拡大可)
路面状態は所々多少荒れているところはあるけれど、道幅がやたらと広く適度なアップダウンが7kmほど続いていました。抜け道的に使われる道路ではないので、交通量も少なく「自転車の練習にはいいかも!!」なんて、仕事も忘れて真剣に練習のイメージをしている自分がおりました(^^ゞ
実際にピストで練習中と思われるプロの方もいらっしゃいましたし、道路に白線が何箇所も引かれていたから何かの競技に使われたりしているのかもしれませんね。
一度、自転車で走りに来てみたい気もするけれど...車に自転車を積んでまた出張に...(^_^;)
昨日は固定ローラーで30分程アクティブリカバリー。今日は自転車通勤を利用しての練習往復38km。
何だか調子良いです。11月に考えていたレースに出たくなったかも。









