エディックスは、ただでさえ車幅があり全高が高いところにきて、ルーフボックスなんてつけちゃっているもんだからタイプＲに比べ労力1.5倍増。かなり疲れました(-_-;)
実は昨年末のエディックス納車後、こうして自宅で洗車をするのは今日が初めてだったりします。営業さんのサービスでペイントシーラントを施してもらったので、水洗いだけで充分という言葉に甘え、コイン洗車場で水洗いするだけだったのでした。
さすがにコーティングされているだけあって、水気を拭き取るだけで輝きが戻ります。結構いいかも。
タイプＲはこの3月の車検で丸9年が経過。
さすがにあちこち経年変化を感じる部分も出てきているけれど、走行距離はまだ7万km台でエンジン好調。少しやれてきてるけどタイトなレカロシートに座り、右手をモモのステアリングに左手をチタンのシフトノブにやると新車時のワクワクした気持ちが今でも蘇ります。
事故歴なしで今の状態を保っている初期型のインテＲ(まして4ドア)は今や貴重な車なので、今後も大切にしていきたいと思います。
それにしても1日に2台洗車は疲れますねぇ。これでタイプＲにワックス掛けまでやっていたら、明日は腕が上がらなくなるところでした(^_^;)
２台ともホワイトなんですね。
こりゃ大変そう。。。
自分も、前車のオデッセイはホワイトパールだったので、雨のあとの黒い筋などの汚れ対応に四苦八苦したので、Edixは迷わずシルバーに。
…が、シルバーも結構汚れ目立ちますねぇ〜
でも、汚れた車を綺麗にするの嫌いじゃないし、愛情もより深くなるので、いいですよね！
ロードスターの時にブリティッシュグリーンを選んだ以外は、全て白を選択してきました。
エディックス購入の時は、たまには別の色をという話も出たのですけど、イメージが固まらずいつも通り白に...(^_^;)
シルバーは写りこみが綺麗ですから、磨きがいがありますよね〜。
>>rqmdq437さん
酷い水垢でない限りは水洗いである程度綺麗になってしまうのが良いです>ペイントシーラント。
ワックスを掛けてピカピカにするのもまた楽しい作業のひとつではあるのですが、今は時間があったら走りに行きたいですし(^_^;)