インディジャパン-決勝!!-

行って参りましたインディジャパン決勝。一日順延となりましたが、今日がホントにホントの決勝レースです。

今日は昨日別行動となった友人と再び合流。所用でこれない奥様の分のパドックパスが余るというので、お言葉に甘えてオーバル内からの観戦となりました。

某掲示板で早くからサーキット入りした人の情報を確認すると、朝8時の段階でまだ湧水対策が続いているとの事。主催者側からも午前10時を持ってレースを開催するかどうかという発表がなされていました。
これは最悪の展開も考えられるかと思いつつ、友人の運転する車でサーキットを目指します。

サーキットについてみると順延の影響があるのか、昨日ほど人は入っていない様子。オープニングイベントは昨日終わっているので、選手紹介があった後にあっさりレーススタートです。

疾走するマシン達：196KB(拡大可)

インディもろもろ：244KB(拡大可)

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インディジャパン-決勝!?-

ツインリンクもてぎで開催されているインディジャパン、昨日の雨の予選(中止でしたが)に続き今日はいよいよ決勝レースです。

朝、友人の出発メールで目を覚まします。昨日は一緒に行きましたが今日は家族で観戦の予定とか。
「神風が吹いてるから天気は大丈夫...」との文面に外を見ると確かに路面は乾いていてコンディションは問題無さそうです。ただ「神風」とあったように風はかなり強く吹いてます。

今日は二男はお留守番なので自分１人での観戦(長男はボーイスカウト活動)のため、車庫からエディックスを出してサーキット内移動用にF20RCを積み込み、準備をしていざ出発と再度家の外に出たら車庫が大変な事に...orz

神風強過ぎ!!

エディックスを出す時にちょっとばたついているなぁとは感じていたんですけども、車をだしてより風が入り込むようになってしまったのが良くなかったのか、パイプ車庫のカバーが半分飛ばされ掛けてました(-_-;)

強風の中、再度張り直すのも危険なのでとりあえずカバーは全て外してしまい、後日直す事にして出発しました。
思えばこれがケチの付け始めだったのかも...。

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インディジャパン-予選日-

地元ツインリンクもてぎで昨日から開催されているインディジャパンへ。当初の予定では今日は公式予選で明日が決勝レースなのですが、生憎の天候のため今日の予選は中止。

午前10時半過ぎでこんな天候

保育園でもらってきたおたふく風邪は良くなったけれどまだお医者さんから登園許可の出ていない二男と、毎年欠かさずインディを見に行っている友人をエディックスに乗せて行ってきました。

予選は中止ですが急遽選手のトークショーがあるとかで、とりあえずコレクションホールにでも行って暇を潰すかと車から出て歩きだすこと約30m。台風のような横殴りの雨に二男がびびって抱っこモードへ移行...撤退を余儀なくされました。結局、そのまま帰路につきましたです。サーキット滞在時間約20分(^_^;)

まぁ、明日がメインですから無理をして風邪を引いては元も子もありませんからね。それにしても、悪天候にも係わらず元気に車の誘導をしていた駐車場係のお姉さん達には頭が下がりました。
明日はどうにか晴れますように...。

武藤選手壮行会

参加しているインディブログのご招待で、東京のホンダウエルカムプラザ青山で行なわれた武藤英紀選手の壮行会に行ってきました。

昨年に引き続き、また雨の東京...。

Appleさんのモニター活動で上京していた時からですけども、どうも自分が上京する時は天気が悪いです。今日も肌寒い一日となりました。

会場はこんな感じ(拡大可)

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INDY JAPAN RADIO

地元FM局レディオベリーのblog「レディオベリーINDY JAPAN RADIO」に第2回目のお題「インディの魅力」を投稿、掲載されましたのでお時間のある方はどうぞ。

レディオベリーINDY JAPAN RADIO

INDY JAPAN

ちょっと前の話になりますが、地元栃木のＦＭ局「Radio Berry」にて4月17日から19日にツインリンクもてぎで開催される「ＩＮＤＹ JAPAN」について記事を投稿するブロガーの募集がありまして、そちらに何気なく応募をしておりました。

本日、見慣れない番号から携帯に着信があったので「？」と思って出たら、日頃ラジオで耳にしているとあるパーソナリティーの方から当選(!?)の連絡でした!!
詳しい契約書の方は後日郵送されてくるとのことでしたが、ちゃんと契約内容通りに活動すれば「INDY JAPAN」のペアチケットが貰えるらしいです。

どの席のチケットが貰えるかは失念してしまいましたけど、一番安価なバックストレートの自由席でも6,000円/大人1名ですから、ペアとなると結構馬鹿にならない金額です。

毎年2月になると、友人から「今年(のINDY)はどうする!?」と聞かれるのですが、自転車にハマってからはJCRCやシマノもてぎと連荘になるのでちょっと足が遠退いていたんですよね。

無事観戦となるとすると、開催日がダブっていたJCRCの群馬CSCでのレースは出場断念。あとはエコクラシックの方をどうするかですけど、今年前半はヒルクラに集中しようかなぁ。

F−1開幕

「ウチくる!?」を見ながら、家人の仕事のサポートでデータ入力していたところ、俄にF-1のTV放送が始まってびっくり。
今週末から2007年F-1の開幕というのは分かっていたけど、開催地がメルボルンだったので日中の放送だったんですね。

レースの内容は割愛しますけど、スーパーアグリのマシンの競争力が格段に上がった印象で、久々に予選から楽しめるF-1になってきたなぁと思いました。(まぁ、ベースはホンダの06マシンと言われてますから)

TV放送(地上波)の形態もスタート前のチャラチャラした前振りも無くなり好印象です。

2006F-1開幕

いよいよ今夜は、2006年F-1の第1戦(バーレーン)の決勝です。
参戦発表からのドタバタでやっとスタートラインに並ぶ事が出来たSAF(SUPER AGURI Foumula 1)、予選での走りはまぁ大体予想通りの位置でした。

勝てる可能性のあるマシンに乗っていた昨年までの佐藤琢磨選手には、期待ばかりが膨らみその結果に失望ばかりしていたけれど、今年は昔弱かった「阪神」を応援していたコアな阪神ファンの心境といえば分かってもらえるでしょうか!?そんな心境であります。

2006年、第1戦のウィナーは一体誰なのか!? 私的にはBARのバリチェロあたりが来てくれると嬉しいんですけどねぇ。(バトンは嫌い...)
今夜は退屈する事なくローラー練習が出来そうです。

Indy Japan 決勝

日付は変わりましたけど「Indy Japan」の決勝の感想などを。
もてぎは比較的安定したレースが多いとのことでしたが、今回は細かいクラッシュが相次ぎ、イエローコーショーンからの再スタートが何度も見られ、スタート直後のバトルを堪能してきました。

ロージャー安川選手は中盤ポジションを上げてきたところで、エンジントラブルによる無念のリタイア。もう一人の日本人ドライバー松浦選手はレース終盤、ガス欠の危険を冒しながらのアタックでどんどん前走車をパスしていき、ファンを楽しませてくれました。
終わってみれば最後の最後でどんでん返しがあり優勝は昨年の優勝者でもある「ダン・ウェルドン」

先頭がダン・ウェルドンが乗るマシン(拡大可)

が、私的にIndy以上に撮りまくったのがこちら

Indy Japan

今日はツインリンクもてぎで行われている「Indy Japan 300mile」に行ってきました。
「自転車で」と言いたいところですけど、友人と一緒だったので今日は車です。

昨年、一昨年と仕事やら私用やらで予定がつかず見にいけない内に「CART」から「INDY」へとレースカテゴリーが変わってしまったのだけれど、オーバルコースを時速200マイル(321km/h)で走り続けるのには変わりありません。

この位置でも爆音でびりびりきます(拡大可)

今日が予選で明日が決勝というスケジュール。
私が応援しているのは、やはり日本人ドライバーの松浦考亮選手とロジャー安川選手。そして紅一点女性ドライバーのダニカ･パトリック選手の3名。

フリー走行から予選を見ていた感じでは、ロジャー安川選手はセッティングが決まらず苦しそうです。松浦選手は9番手でなかなかの位置。
驚きだったのがダニカ･パトリック選手でした。フリーでは何度もピットインを繰り返しセッティングを出している姿が好印象でしたけど、それが実を結んだのかあわやポールポジションという予選2位。デビュー4戦目とは思えない走りです。

今まで女性ドライバーがいなかったという訳ではないけど、どちらかというと話題先行で走りが伴っていなかったのですけど、今日のどうどうの走りを見ていると明日は何かやってくれそうな感じがします。

ポカポカお日様の下で、ビールを飲みながらレース観戦。
非日常的なエンジン音が日々のストレスを解消してくれます。

バーレーンGP

今朝は昨夜からの雨は上がっていたけれど、路面が完全ウェットだったので無理をせずにロードでの初出勤はお預けにしました。

午後から晴れるのは分かっていたので、F20RCならトランクに積んでいって帰りは自転車でという選択肢もあるんですけど、タイプＲだと前輪を外してもR800が載るようには思えないし(ていうか載せたくないし)、こういう時には素直に諦めるしかなさそうですね。自分が貧乏性なのは分かっているけど、買ったばかりの自転車をいきなり汚すというのもなんとなく気がひけるものです。

が、敵は家の中にもおりまして、家人が昼寝している間に1歳7ヶ月になる次男がR800にちょっかいを出して転倒させてしまったらしいです。今までF20RCが置いてあっても触ったりする事は無かったのですけど、昨日からブレーキシューの交換などでR800を弄る姿を見せていたので、ペダルを回すことに興味を持ったみたいです。多分下敷きになったはずだけど、幸い怪我もなくR800も傷などは見当たりませんでした(^_^;)

玄関ホールに2台...確かに邪魔かも(拡大可)

引き続き、昨日のF-1 バーレーンGPについて

久しぶりのレース撮影

日付が変わってしまっているのでもう昨日の話ですけど、久しぶりにレースの撮影に行ってきました。(といっても予選だけ)

予定ではF20RCでひとりシャコシャコ向かう予定だったのだけれど、あいにく事故で走行不能となってしまったので、同じくモータースポーツ好きの友人を誘っての(車を出してもらいました(^^ゞ)レース観戦です。

友人の好意でサーキット内の移動用にと現在手持ちの自転車では唯一走行可能なBMXも積んでいってもらえたので、かなり効率よくサーキット内を移動することが出来ました。シングルギアだけど、ああいう限定された会場内では充分に足になりますね。ハンドルもジャイロでくるくるまわるので車内へ入れるのにも思いのほかかさ張らないのも良いです。(横着してペグは外しませんでしたけど)

しかし、どうにももてぎとは相性が良くないみたいです。昨年観戦(撮影!?)に行ったレース「Fポン」と「GT選手権」に今日の「Fポン開幕戦」といずれもどんより曇り空でホワイトバランスの設定に非常に悩むお天気。こういう時はRAWで撮っておいて、自宅で現像する時に設定を変更すれば良いのでしょうけど、連写性能が良くなったEOS 20Dといえども実質的に6連写でバッファフルになり連写終了。

贔屓の服部選手も予選4位で良い位置につけました。(拡大可)

カメラ自体久しぶりに触るので、親指AFに設定していたことも忘れ、AFが作動しないとあたふたしてみたり。そんな状態ですから、流し撮りをしていてもただただ連写で無駄ゴマを量産していただけでほとんど成果なし...orz

20DのAIサーボAFの性能そのものは問題ないレベルなんですけど、撮影者がへたれなのでAFフレームを狙ったところに合わせ続けることが出来ずAIサーボ断念の繰り返しでした。
置きピンで連写を抑えた方が歩留まりが良かったかも...。

こんなタイミング命のシーンも狙ってみたり(拡大可)

そういえば、INDY帰りの高木虎之介選手は思ったより上位に食い込めなかったですねぇ。予選上位に入った選手の走りと高木選手の走りの違いはファインダー越しにも分かるくらいでした。マシンが決まらないのかドライバーの腕が...。
F-1の方も今週末はバーレーンGPだし、楽しみなレースが目白押しです。

F-NIPPON

地元TV局(とちぎテレビ)にて4月2･3日にツインリンクもてぎで行われるフォーミュラニッポン第1戦の観戦チケットのプレゼントを行っていたので、私と家人の名前でポチッと応募してみたのですけど、先日ペア無料招待券なるハガキが2枚届きました。

ラッキーと思って良くみてみると予選だけの無料招待券のようで...。ようするに外れたってことですか!?(-_-;)
でも予選とはいえタダ(別途駐車料金は掛かりますけど)でレースが見られるとあっては、血が騒ぎますねぇ。

今年はインディに参戦していた高木虎之介選手が出戻り(!?)、歴代チャンピオン3人(高木、本山、ライアン)による争いも見ものです。

2004年 第3戦 Winner:アンドレ・ロッテラー

まぁ、それ以上にメインカメラをEOS 20Dに変更してから本格的なレースの撮影は初めてなので、どんな感じで撮れるかこっちの方が楽しみだったりするんですけどね(^^ゞ
決勝戦は見られないだろうけど、前述の3人のマシンだけは確実に撮ってきたいと思います。

問題は、まだ花粉がわんさか飛んでいるであろう時期に自転車で行くのか、家族を巻き込んで車で行くのかということですね。自由に撮りたいので一人で行きたいところだけど、花粉が怖いし...。(もてぎは思いっきり山だからなぁ)

内容のないblogですけど、おかげさまでランキングの方ももち直しました。ポチッとやって下さいました皆様、ありがとうございます。


今日の走行距離：23.53km　平均ケイデンス：68rpm
平均速度：23.1km/h　最高速度：50.4km/h
トータル増減　体重：-4.4kg　体脂肪率：-5％
あぁ...、お昼食べすぎでプチリバウンドっすorz